随着北斗定位系统在复杂场景下低成本可靠高精度定位技术应用的推进,在公共交通领域和长途物流领域,无人驾驶和编队驾驶会离日常生活越来越近,会让老百姓的乘坐体验和服务体验越来越好,让我们的城市越来智慧,让我们的生活越来越美好。随着北斗的技术进步和应用推广,北斗新时空基础设施建设越来越完善,无人公交、无人出租、无人物流车队、物流配送机器人、自动垃圾清扫车等各种智能无人装备会越来越多的出现在日常生活中,车库自动泊车、自动取车成为常态,我们再也不会出现停车难、找车难的尴尬。
北斗定位系统建设在工程全线的团结努力下,实现了“中国速度”。完成此次发射任务后,短短1年时间内,先后完成11次发射任务,将19颗北斗三号导航卫x星和1颗北斗二号导航卫x星送入预定轨道,组网发射较短间隔17天,创造了北斗组网发射历史x上高密度、高成功率的新纪录。更重要的是,导航行业重视的“定位时间”,北斗导航定位系统,有望被中国系统缩短到5秒。之所以大大缩短定位时间,主要因为国内建设了2200个北斗地基增强站。这些站点配合卫x星,北斗GPS定位,为用户提供信号。
下一班公交车还有几分钟到,等还是不等?中国北斗信息密度更高的定位服务将解决这些问题,新一轮技术更新正从上海向长三角乃至全国覆盖。北斗定位系统正通过新一轮信息技术设施建设,北斗gps定位,为社会提供信息密度更高的定位导航服务。目前,以西虹桥区域为基础,已开始打造室内外无缝定位的试验,青岛北斗,下一步将辐射整个长三角区域乃至全国。现在北京、上海等城市通过对公交车、站点加装北斗定位系统,已实现公交到站计时服务,人们车程的体验已开始大为改善。这也说明,高质量的定位技术服务对人们的日常生活大有助益。